Þekking

Öryggisráðstafanir við notkun viðarkögglavélar í eldsneytisframleiðslu

Viðarkillavél til eldsneytisframleiðslu sameinar drif með miklu-togi, snúningsmóti og þrýstivalssamsetningu og stöðugu flæði af þurru, ryki-efni. Flest verkstæðisatvik á þessari tegund búnaðar falla í fjóra hópa: stífpunkta við inntak og pressuhólf, brennanlegt viðarryk í lofti, rafmagnsbilanir og ófyrirséð endurræsing á meðan verið er að þrífa vélina. Að stjórna þessum fjórum hópum er það sem dagleg-til-öryggisstjórnun á köggulínu þýðir í raun.

Þjálfun rekstraraðila og persónuhlífar

Aðeins þjálfaðir og viðurkenndir stjórnendur ættu að keyra vélina. Þjálfun verður að fjalla um vinnureglur kögglakvörnarinnar, virkni hvers öryggisbúnaðar, rétta ræsingu-upp og slökkva-röð og aðgerðir sem þarf að grípa til þegar vélin hegðar sér óeðlilega. Rekstraraðili sem hefur ekki lokið þessari þjálfun ætti aldrei að vera einn með hlaupandi vél.

Persónuhlífar eru síðasta hindrunin frekar en sú fyrsta, en það er skylda á hverri vakt:

Öryggishjálmur og öryggisgleraugu gegn fljúgandi efni og ryki.

Rykgríma eða öndunargríma metin fyrir fínt viðarryk.

Rennilausir öryggisskór, vegna þess að kögglar, ryk og smurefni gera gólf svikul.

Þröng-vinnufatnaður án lausra erma og hanska sem eru fjarlægðir áður en unnið er nálægt snúningshlutum.

Heyrnarhlífar hvar sem drifið og kvörnin fara yfir þægilegt hljóðstig.

Hjálmur, gleraugu og gríma eru lítils virði ef þau eru eingöngu notuð fyrir gesti. Gerðu þau að skilyrði fyrir inngöngu á framleiðslugólfið og skiptu strax um skemmdan búnað.

Að gæta fóðurinntaks og pressuhólfa

Nippunktar eru hættulegasta svæðið í köggluverksmiðju. Fastar hlífar, hlífðargrindur og hlífðargrind eru sett á inntak, úttak og flutningskerfi og skulu þau alltaf vera á sínum stað meðan vélin er í gangi.

Stingið aldrei höndum, stöngum eða öðrum verkfærum inn í inntakið, pressuhólfið eða mótunarsvæðið á meðan vélin er í gangi.

Sérhvert hreinsunar- eða bilanaskoðunarverkefni- verður að fylgja ströngu stöðvunarferli: stöðva fóðrun, slökktu á mótornum, einangraðu aðalveituna, bíddu þar til allir snúningshlutar hafa stöðvast, læstu síðan einangrunarbúnaðinum þannig að enginn geti endurræst vélina.

Athugaðu festingarbolta hlífarinnar á hverri vakt. Hægt er að ýta lausri hlíf til hliðar með efni og tapa hljóðlega öllu verndargildi sínu.

Vél sem er nýhætt geymir enn hreyfiorku í móta- og rúllusamstæðunni. Leyfðu fullt kyrrstöðutímabil, venjulega nokkrar mínútur á stórum teningi, áður en skoðunarhurð er opnuð.

Algengasta alvarlega meiðslin á kögglalínu eru enn að höndin festist við fóðurinntakið meðan á stíflun stendur og í nánast öllum tilvikum var vélin í gangi eða hafði ekki verið að fullu einangruð. Það slys er algjörlega hægt að koma í veg fyrir með stöðvunarferlinu hér að ofan.

Ryk-, eld- og sprengivörn

Viðarryk er eldfimt ryk. Þegar fínar agnir eru sviflausnar í nægilega háum styrk, getur íkveikjugjafi eins og opinn logi, heitt yfirborð, neisti eða truflanir valdið hraðri niðurbroti. Markmið heimilishalds er að koma í veg fyrir að ryk safnist alltaf upp að þeim tímapunkti.

Loftræstið verkstæðið vélrænt og komið fyrir ryksöfnunarbúnaði, til dæmis púls--þotupokasíur eða hvirfilbylgjuskiljum, á hverjum flutningsstað.

Hreinsaðu gólf og búnað yfirborð samkvæmt áætlun frekar en aðeins í lok herferðar; aldrei láta ryk safnast upp á bjálka, stalla eða kapalbakka.

Banna reykingar og opinn eld á verkstæði og í hráefnisgeymslu og stjórna heitum vinnu með leyfiskerfi.

Tengdu og jörðu leiðandi búnað til að tæma stöðuhleðslu og notaðu -varnarslöngur á ryksöfnunarlínum.

Geymið þurrduftslökkvitæki og brunasand á fleiri en einum stað á verkstæðinu og skoðið þau með föstu millibili.

Geymið hráefni á þurru, loftræstu svæði aðskilið frá framleiðslusvæðinu og láttu aldrei birgðir vaxa gegn hitagjafa.

Rafmagnsöryggi og yfirálagsvörn

Rafmagnsbilanir valda bæði eldsvoða og raflosti og eru þær yfirleitt sýnilegar áður en þær valda slysi. Kapalleiðing verður að fylgja skipulagi framleiðanda, með vélrænni vörn þar sem kaplar fara framhjá göngustígum eða hreyfanlegum hlutum. Skipta þarf um skemmda eða gamaldags einangrun frekar en teipa.

Prófaðu jarðlekavörn og ofhleðslugengi mótorsins með reglulegri áætlun og skráðu aksturstímann.

Haltu einangrunar- og neyðarstöðvunarstöðunum óhindrað og vertu viss um að allir rekstraraðilar geti náð þeim án þess að hika.

Stöðvaðu vélina strax vegna óeðlilegs hávaða, miklum titringi, ofhitnun eða brennandi lykt; áframhaldandi rekstur á hættu á aukabilun.

Hreinsaðu rafmagnsskápa eingöngu með þurrum aðferðum og aldrei með þrýstilofti sem rekur ryk inn í tengiliði.

Vélrænar athuganir og eftirlitstímabil

Stuttur, endurtekinn skoðunarlisti er skilvirkari en einstaka og ítarleg endurskoðun. Tímabilið hér að neðan hentar einni-vakt köggulínu og ætti að herða fyrir stöðuga notkun.

Atriði Tímabil Hvað á að athuga
Hlífar og hlífar Hver vakt Festa boltar þétt, engin aflögun, ekkert efni fastur á bak við hlífina
Neyðarstöð og einangrunartæki Hver vakt Frjáls hreyfing, rétt stöðvunarsvörun, engin hindrun
Deyja og þrýstivalsar Vikulega Slitamynstur, sprungur, úthreinsun rúllulaga, ástand fitu
Fóðursnúa og drifreimar Vikulega Beltisspenna, tengiboltar, óeðlilegur hávaði við álag
Ryksöfnunarkerfi Vikulega Síuástand, þéttleiki rásar, mismunaþrýstingur
Ofhleðsla mótor og leka gengi Mánaðarlega Ferðastilling, prufuferð, hitastig flugstöðvar
Full öryggisúttekt Ársfjórðungslega Varðskrá, þjálfunarskrár, húshald, slökkvibúnaður

Skráðu hverja niðurstöðu. Viðhaldsskrá breytir öryggi úr minnisatriði í spurningu um sönnunargögn og sýnir líka mynstrið á bak við endurteknar bilanir eins og deyja sem heldur áfram að sprunga eða rúllulegur sem heldur áfram að ofhitna.

Algengar spurningar

Sp.: Hversu lengi ætti rekstraraðili að bíða eftir að hafa stöðvað vélina áður en hann hreinsar stífluna?
Bíddu þar til hver hluti sem snýst hefur stöðvast og mótunarsamstæðan er alveg kyrr, sem tekur venjulega nokkrar mínútur. Á stórum deyjum skaltu finna hitastig húsnæðisins og staðfesta núllhreyfingu áður en skoðunarhurðin er opnuð; teningur sem snýst enn í höndunum er ekki óhætt að snerta.

Sp.: Er ásættanlegt að fjarlægja hlífðarhlíf til að bæta efnisflæði?
Nei. Hlíf sem takmarkar flæði gefur til kynna fóður- eða rakavandamál, ekki óþarfa vörn. Leysið undirliggjandi orsök með því að stilla fóðrunarhraða, athuga raka hráefnisins eða skoða skrúfuna, settu síðan hlífina aftur upp áður en byrjað er aftur.

Sp.: Hvaða persónuhlífar eru nauðsynlegar þegar viðarkögglavél er keyrð?
Öryggishjálmur, öryggisgleraugu, rykgríma sem er metin fyrir fínt viðarryk og -reli öryggisskór eru lágmarkssettið. Bættu við eyrnahlífum á-hávaðasvæðum og fjarlægðu alltaf hanskana áður en þú vinnur nálægt snúningshlutum, því það er hægt að draga hanska inn í klemmu.

Sp.: Hversu oft ætti að hreinsa ryk af verkstæðinu?
Safnaðu ryki stöðugt við upptökin og hreinsaðu yfirborð að minnsta kosti einu sinni á vakt í næsta vélasvæði. Meðhöndlaðu sýnileg ryklög á háum syllum sem forgangsverkefni, því þær útfellingar eru þær sem berast í lofti og skapa sprengifimt andrúmsloft.

Sp.: Hvað ætti að gera ef vélin framleiðir óeðlilegan hávaða eða titring?
Stöðvaðu vélina þegar í stað, einangraðu rafmagnið og læstu einangrunarbúnaðinum, skoðaðu síðan deyfið, þrýstivalsar, legur og driftengingu. Endurræsing við sömu aðstæður getur breytt minniháttar slitvandamáli í brotinn skaft eða eld, svo haltu aldrei áfram framleiðslu til að klára lotu.

Þér gæti einnig líkað

Hringdu í okkur